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저점을 줄때마다 물량 모아둘 기회로 보이며 이후 전망 및 대응전략. 2026/01/13 08:28

개미신사

독립리서치 지엘리서치는 티로보틱스가 북미향 대형 수주 성공과 휴머노이드 지속 개발로 포트폴리오를 확장했다고 1월13일 분석했다. 투자의견과 목표주가는 제시하지 않았다.박창윤 지엘리서치 연구원은 "티로보틱스는 유기발광다이오드(OLED) 공정용 진공로봇을 기반으로 AMR과 휴머노이드 분야까지 사업을 확장한 로봇 전문기업"이라며 "축적된 기술력을 바탕으로 3월 휴머노이드 시제품 공개가 예정돼 있으며 기존 진공로봇 사업도 중국 유아이봇(Youibot)과 협력을 통해 반도체 공정 영역으로 적용 범위를 지속 확대할 전망"이라고 말했다.티로보틱스는 AMR 중심으로 산업용 로봇과 스마트팩토리향 사업을 확대 중이다. 미국 전기차 배터리 공장을 포함해 현재까지 누적 600대 이상, 약 700억원 규모의 레퍼런스를 확보했다. 이어 지난 10월 공군 물류 자동화 시범사업, 11월 글로벌 전기차 브랜드 텍사스 공장향 AMR을 추가 수주했다.

박 연구원은 "티로보틱스는 2008년부터 한국생산기술연구원 프로젝트를 통해 로봇 핸드 원천 역량을 확보한 휴머노이드 선두주자"라며 "레인보우로보틱스와의 협력을 통해 AMR 기술을 로봇암 및 작업 수행 플랫폼 영역으로 확장하고 있다"고 설명했다.이어 "투모로우로보틱스와도 협업해 피지컬AI 기반 기술 내재화를 추진하고 재활·헬스케어 로봇 등 제품 라인업에도 적용하고 있다"며 "오는 3월 공장환경에서 실효성을 고려한 설계 방향이 적용될 것으로 예상되는 휴머노이드 시제품 공개를 준비 중"이라고 덧붙였다.티로보틱스의 AMR과 진공로봇은 극한 제조 환경 대응 설계 역량을 바탕으로 디스플레이 뿐 아니라 반도체 공정으로 적용 범위를 확장하고 있다. 박 연구원은 "10월 중국 내외 10여 개 웨이퍼 공장에 로봇을 공급하는 유아이봇과 양해각서(MOU)를 체결했다"며 "디스플레이 외반도체 공정 분야에서도 AMR 및 진공로봇의 수주 확대가 기대된다"고 전망했다.

로봇 전문 기업 티로보틱스가 자율주행로봇(AMR)을 단순 물류 장비에서 벗어나 실제 작업 수행이 가능한 산업용 로봇 플랫폼으로 진화시키며 적용 영역 확대에 나서고 있다. 회사는 협동로봇과 AMR을 결합한 구조를 통해 스마트팩토리와 고하중 산업 현장을 동시에 겨냥하고 있다.

지난 12월29일 로봇업계에 따르면, 티로보틱스는 현재 이동 플랫폼인 AMR 위에 협동로봇 암(Arm)을 탑재하는 방식의 복합형 로봇 구조를 개발 중이다. 기존 협동로봇이 사전에 설정된 반복 작업에 강점을 가진 반면, 작업 환경 변화에 대한 대응력에는 한계가 있었던 만큼, 이동성과 작업성을 동시에 확보하는 방향으로 기술 개발이 이뤄지고 있다.

티로보틱스 관계자는 "기존 AMR이 단순 운반 역할에 머물렀다면, 현재 개발 중인 로봇은 협동로봇을 결합해 작업 영역까지 확장하는 구조"라며 "AI 학습을 통해 기존 프로그래밍 기반 로봇의 한계를 보완하는 데 초점을 두고 있다"고 설명했다.하드웨어 측면에서도 차별화가 두드러진다. 티로보틱스의 AMR은 1~2톤급 중대형 로봇을 기본으로, 최대 5톤까지 하중을 지탱할 수 있는 구동 구조를 갖췄다. 이는 로봇 자체 중량을 포함한 수치로, 실제 적재 가능한 하중은 최대 3톤 수준이다. 회사는 항만·야적지·대형 공정라인 등 고하중 환경을 고려해 대형 모델로의 확장 가능성도 열어두고 있다.특히 이동 안정성 확보를 위한 설계가 핵심 경쟁력으로 꼽힌다. 티로보틱스는 이동 중 충격을 완화하는 구동 구조를 적용해, 무거운 적재물을 실은 상태에서도 흔들림이나 낙하로 인한 손상을 최소화했다. 이는 고가 부품이나 공정 자재를 다루는 산업 현장에서 로봇 적용 범위를 넓히는 요소로 평가된다.한편 티로보틱스는 휴머노이드 로봇을 단기 상용화 과제로 설정하기보다는, AMR과 산업용 로봇에서 검증된 구동·제어 기술을 축적한 뒤 단계적으로 확장하는 전략을 택했다. 현재 휴머노이드 분야는 중장기 로드맵에 포함돼 있으며, 손과 관절 구동부와 연동되는 핵심 액추에이터 기술 확보를 목표로 기술 개발 방향을 설정하고 있다.티로보틱스 관계자는 "로봇 산업의 경쟁력은 단순한 외형이 아니라 주행·구동·제어 기술을 얼마나 안정적으로 통합하느냐에 달려 있다"며 "산업 현장에서 검증된 중대형 AMR 기술이 향후 휴머노이드 로봇으로 확장되는 기술적 기반이 될 것"이라고 말했다.

티로보틱스(117730)가 4%대 강세다. 삼현(437730)이 휴머노이드 관절 부품을 미국 빅테크에 공급한다는 소식에 로봇테마가 전반적인 강세를 보이는 가운데 티로보틱스의 국내 최초 유리기판 이송로봇 개발 소식, 자율주행로봇(AMR) 부문 성장 기대감이 맞물리며 매수세가 몰린 것으로 풀이된다.

작년 11월27일 엠피닥터에 따르면 이날 오전 10시3분 현재 티로보틱스는 전거래일 대비 4.12% 상승한 1만5680원에 거래되고 있다. 장중 전장 대비 4.65% 오른 1만5760원까지 오르기도 했다.

같은 시각 로봇주로 분류되는 삼현(28.28%), 스맥(16.49%), 하이젠알앤엠(8.70%), 클로봇(5.14%) 등도 큰 폭 상승 중이다.

지난 25일 KB증권은 “향후 AI 반도체 패키징 소재가 유리기판으로 대체되는 등 상용화 시 최대 수혜가 예상된다”며 “티로보틱스가 8.6세대 OLED 이송로봇 기술을 기반으로 유리기판 이송로봇을 개발하고 테스트를 하고 있어 또 하나의 성장 동력으로 작용할 것”이라고 전망했다.

임상국 KB증권 연구원은 “티로보틱스의 진공로봇 및 AMR 분야 솔루션 제공 역량을 바탕으로 한 레인보우로보틱스와의 업무협약(MOU) 시너지 효과로 인한 AMR 사업부의 매출 확대도 기대된다”며 “향후 S사의 AMR 시스템 밸류체인으로 성장할 수 있을지 귀추가 주목된다”고 평가했다.

작년 3분기 연결기준 매출액은 131.19억으로 전년동기대비 43.97% 감소. 영업이익은 1.28억 적자로 15.39억에서 적자전환. 당기순이익은 22.88억으로 5.88억 적자에서 흑자전환.

연결기준 3분기 누적매출액은 367.62억으로 전년동기대비 27.84% 감소. 영업이익은 8.61억 적자로 44.00억 적자에서 적자폭 축소. 당기순이익은 149.50억 적자로 34.21억 적자에서 적자폭 확대.

로봇 전문기업 티로보틱스(117730)는 최근 공군 주요 물류 자동화 시범사업에 자율이송로봇(AMR)을 공급했다고 작년 10월27일 밝혔다.

이번 사업은 국방부가 추진하는 군수·물류의 첨단화·무인화· 인공지능(AI)화 정책의 일환으로 로봇을 통해 물류 효율성을 높이고 인력 부담을 줄이는 것을 목표로 한다. 회사는 이 물류 자동화 사업에 AMR을 공급하며 국방 물류 자동화 시장 진출을 본격화했다.그동안 군수 물류 현장에서는 탄약, 부품, 정비 자재 등 중량 화물을 인력이 직접 운반하거나 지게차로 옮기는 방식이 일반적이었다. 이번에 투입된 티로보틱스의 AMR은 이러한 중량물 이송 작업을 자동화해 인력의 안전을 확보하고 물류 처리 속도를 크게 향상시켰다는 평가다.티로보틱스의 AMR은 자체 개발한 주행 소프트웨어와 관제 시스템을 기반으로 보안이 요구되는 군사시설에서도 안정적인 자율주행과 실시간 제어가 가능하다. 이를 통해 창고 내 자재 이송부터 적치, 재고 관리까지 통합 자동화된 물류 환경을 구현했다.티로보틱스 관계자는 "공군에 AMR을 공급하며 국방 물류 자동화의 첫 단추를 꿰었다"며 "국방 분야 특화 물류 로봇 기술을 한층 고도화하고 방산 물류의 첨단화와 AI화를 선도하는 기업으로 도약하겠다"고 말했다.한편 티로보틱스는 지난해부터 2년 연속 '국방산업물류대전(InLEX KOREA)'에 참가했다. 국방 분야 유일의 AMR 기술 보유 기업으로서 국방 분야에서 무인 운송 및 물류 자동화에 실제 적용 가능한 제품을 선보였다.

2024년 연결기준 매출액은 607.05억으로 전년대비 9.01% 감소. 영업이익은 70.02억 적자로 82.10억 적자에서 당기순이익은 7.90억 적자로 497.02억 적자에서 적자폭 축소.

물류로봇과 반도체 및 디스플레이 부분의 진공로봇, 진공이송모듈 개발 및 제조업체. 주요 생산 품목인 OLED진공로봇 및 진공이송모듈은 국내외 장비사를 통해 국내 및 해외 디스플레이 생산 업체에 공급. 주요 제품은 진공이송모듈(Auto-VAC-MC 외), 진공로봇(Robo-VAC-LNN110 외), 자율주행물류로봇(T-BOT1 SL 외) 등. 최대주주는 안승욱 외(22.01%).

2023년 연결기준 매출액은 667.17억으로 전년대비 17.61% 증가. 영업이익은 82.10억 적자로 23.40억 적자에서 적자폭 확대. 당기순이익은 497.02억 적자로 13.13억 적자에서 적자폭 확대.

2020년 3월19일 2177원에서 바닥을 찍은 후 2023년 9월7일 39500원에서 최고가를 찍고 조정에 들어간 모습에서 2024년 12월9일 6240원에서 마무리한 모습입니다. 이후 크고 작은 등락을 보이는 가운데 점차 저점과 고점을 높혀오는 모습에서 작년 11월4일 25600원에서 고점을 찍고 밀렸으나 24일 14100원에서 저점을 찍은 후 등락을 보이는 가운데 저점과 고점을 높혀오는 모습에서 올 1월5일 21800원에서 고점을 찍고 밀렸으나 12일 17820원에서 저점을 찍고 저점을 높히는 중으로, 이제부턴 저점을 줄대마다 물량 모아둘 기회로 보여집니다.

손절점은 17800원으로 보시고 최대한 저점을 노리시면 되겠습니다. 18500원 전후면 무난해 보이며 분할매수도 고려해 볼수 있겠습니다.목표가는 1차로 20400원 부근에서 한번 차익실현을 고려해 보시고 이후 눌릴시 지지되는 저점에서 재공략 하시면 되겠습니다. 2차는 22500원 이상을 기대 합니다.

감사합니다.

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