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현대차(005380)밀릴때마다 물량 모아둘 기회로 보이며 이후 전망 및 대응전략. 2026/05/13 20:10

개미신사

현대자동차가 자동차 제조사를 넘어 '피지컬 AI(Physical AI)' 기업으로의 체질 개선에 속도를 내면서 미래 성장 가치를 알아본 투자자들의 집중 매수세가 유입되고 있다.

5월13일 한국거래소에 따르면 현대차는 전장보다 9.91% 오른 71만원에 마감하면서 역대 최고가 기록을 경신했다. 그러면서 시가총액은 연초 60조7106억원에서 약 139.4% 오른 145조3780억원까지 올라섰다.

증권업계는 현대차의 이번 급등이 단순한 실적 기대감을 넘어 로봇 사업을 중심으로 한 밸류에이션 재평가(Re-rating)가 시작된 것으로 분석했다. 현대차그룹은 현재 미국에서 보스턴다이내믹스, RMAC(Robot Metaplant Application Center), Robotics America 등 3개 법인을 통해 로봇 사업을 전개하고 있으며, 현대차가 가장 높은 지분율을 보유해 사업을 주도하고 있다.

특히 올해 3분기로 예정된 RMAC 운영과 로봇 생산 법인 설립이 강력한 주가 모멘텀이 될 전망이다. RMAC은 가상 환경에서 로봇의 행동 데이터를 학습하는 시설로, 실제 공정 데이터와 결합해 모델을 고도화하는 '데이터 휠' 구조를 구축하는 것이 목표다. 이 과정에서 축적되는 실세계 액션 데이터는 구글이나 엔비디아 등 글로벌 빅테크 기업에 판매 가능한 고부가가치 자산으로 평가받는다.

수익성 측면에서도 로봇 데이터 사업의 잠재력은 막대하다. RMAC의 가치는 데이터 판매 시 최소 290억 달러(약 42조원)에 달할 것으로 추정되며, 2030년에는 영업이익률 50% 이상을 기록해 연간 약 27억 달러의 이익을 창출할 것으로 관측된다. 이를 바탕으로 2027년에는 현대차와 기아의 합산 시가총액이 일본 토요타를 넘어설 것이라는 분석도 나온다.

단기적으로는 지난 3월 부품사 화재에 따른 엔진 조달 이슈로 2분기까지 일부 생산 차질이 불가피하지만, 하반기 신차 출시와 증산을 통해 연간 수익성은 회복될 전망이다. 시장에서는 현대차의 목표주가를 80만원으로 상향 조정했다.

임은영 삼성증권 EV·모빌리티팀장은 "현대차는 단순 자율주행 기술을 넘어 실제 로봇 하드웨어와 학습 데이터를 모두 보유한 로봇 분야의 대장주"라며 "3분기 로봇 관련 법인의 본격적인 가동은 현대차가 피지컬 AI 시대로 전환함을보여주는 상징적 트리거가 되어 시가총액 역전의 발판이 될 것"이라고 전망했다.

올 1분기 연결기준 매출액은 45조9388.86억으로 전년동기대비 3.4% 증가. 영업이익은 2조5146.86억으로 30.8% 감소. 당기순이익은 2조5849.26억으로 23.6% 감소.

현대자동차그룹이 전북 새만금에 단일 기업으로는 최대인 9조 원을 투자해 인공지능(AI)과 로봇, 수소 및 태양광 등 재생에너지를 아우르는 첨단산업 거점을 구축한다. 축구장 157개 크기인 112만 4000㎡(약 34만 평) 부지에 AI 데이터센터와 로봇 생산 공장, 수전해 플랜트 등이 들어서 7만여 명의 신규 고용과 16조 원의 경제적 파급효과가 기대된다.

현대차(005380)그룹은 2월27일 군산 새만금컨벤션센터에서 정부 및 전북특별자치도와 ‘새만금 로봇?수소 첨단산업 육성 및 수소 AI 도시 조성을 위한 투자협약(MOU)’을 체결했다. 협약식에는 이재명 대통령을 비롯해 정의선 현대차그룹 회장, 배경훈 부총리 겸 과학기술정보통신부 장관, 김정관 산업통상부 장관, 김의겸 새만금개발청장 등 200여 명이 참석했다.

이 대통령은 “국가와 국민이 함께 키워낸 현대차그룹이 새만금에 대대적 투자를 시작한다”며 “호남권 전체의 경제 지도를 완전히 바꿔놓을 것”이라고 의미를 부여했다. 이 대통령은 “정주영 회장께서도 자랑스러워하실 것”이라며 “기업의 과감한 결단에 정부는 더 과감한 지원으로 화답하겠다”고 말했다. 김 청장은 “새만금을 울산 이상으로 키우고 싶다”는 정의선 회장의 발언을 전했다.

현대차는 약 5조 8000억 원을 투자해 자율주행차와 로봇 학습을 지원할 AI 데이터센터를 건설한다. 앞서 엔비디아에서 공급받기로 한 블랙웰 그래픽처리장치(GPU) 5만 장이 투입된다. 각각 1조 원과 4000억 원을 들여 그린수소를 생산하는 국내 최대 규모의 수전해 플랜트와 웨어러블 로봇 등을 만드는 국내 최초 로봇 제조 공장도 설립한다.

아울러 재생에너지 기반 전력을 지원하기 위해 1조 3000억 원 규모로 태양광발전설비를 구축하고 수소 기반의 AI 미래 도시 조성에 4000억 원을 쏟아붓는다.

현대차그룹의 본격적인 로보틱스 및 자율주행 기술 고도화 관련 기대감 속에 현대차를 비롯해 계열사의 주가가 급등하고 있다.

2월25일 오전 10시 20분 기준 현대차는 전일 대비 5만1000원(9.73%) 오른 57만5000원에 거래되고 있다. 같은 시간 현대차우도 전일 대비 1만6500원(5.99%) 오른 30만500원을, 현대차2우B도 전일 대비 1만6000원(5.74%) 오르고 있다.이 밖에 계열사도 일제히 오르고 있다. 현대오토에버는 전일 대비 6만1500원(14.22%) 오른 49만4000원을, 현대글로비스는 전일 대비 1만6000원(5.94%) 오른 28만5500원을 보이고 있다. 또 현대모비스도 전일 대비 1만8500원(4.08%) 오른 47만1500원에 거래되고 있다.이는 현대차그룹의 새만금 투자 계획 등으로 인한 기대감이 반영된 것으로 보인다. 현대차그룹은 최근 새만금에 향후 5년간 10조원을 투자하기로 밝히며 데이터센터, 로봇 생산설비 확대에 초점을 두고 있다. 이에 현대차그룹이 자동차 제조업에서 피지컬 인공지능(AI)와 로보틱스 전문 기업으로의 본격적인 전환되는 구간이라는 전망이 나온 것이다.증권가에서도 현대차그룹이 AI 인프라 투자를 확대하는 것으로 보고 있다. 이날 유지웅 다올투자증권 연구원은 보고서에서 “현대차그룹은 새만금에 향후 5년간 10조원을 데이터센터, 로봇 생산설비에 투자할 계획을 발표했다”며 “이번 투자를 기점으로 현대차그룹의 투자 시계는 자동차 생산 공장에서 AI(인공지능) 인프라 투자로 대대적으로 변경됐다”고 밝혔다.

현대차그룹 로봇 전문 계열사 보스턴다이나믹스의 4족 보행 로봇 '스팟'이 영국에서 원자력 시설 해체 작업의 '특급 도우미'로 활약하고 있다. 로봇이 고위험 환경에서 사람을 대신해 작업을 수행함으로써 산업 현장의 안전성과 지속가능성을 높인 셈이다.

2월11일 관련업계에 따르면 영국 원자력 시설 해체 당국 산하 공기업인 '셀라필드'는 최근 스팟을 핵시설 해체 현장에 투입해 운영하고 있다.

셀라필드는 영국 내 원자력 시설 해체와 방사성 폐기물 관리를 담당하는 공기업이다. 방사선 노출 위험과 복잡한 내부 구조로 인해 사람의 접근이 제한되는 고위험 작업 구역이 많다. 해당 현장에서는 정밀 검사를 위한 정확한 데이터 수집이 필수적이지만 동시에 작업자 안전을 확보하기 어려운 환경으로 꼽혀왔다.

이같은 문제를 해결하기 위해 셀라필드는 로봇 기반 현장 점검 체계를 도입했다. 스팟을 활용해 사람이 직접 진입하기 어려운 구역에서 데이터 수집과 원격 점검을 수행하는 방식이다. 현장에 투입된 스팟은 핵시설 환경에 맞춘 각종 감지 센서와 기능을 탑재했으며 기동성이 뛰어나 거친 지형과 계단을 포함한 복잡한 구조물 내부에서도 안정적으로 이동할 수 있다.

특히 스팟은 360도 영상 촬영과 3D 라이다(LiDAR) 스캐닝을 통해 현장 구조를 정밀하게 파악한다. 관리자는 실시간 영상 스트리밍을 통해 원격으로 현장 상황을 확인할 수 있다.

스팟은 또 감마선과 알파선을 측정해 방사성 물질의 존재 여부를 확인하는 '방사선 특성화' 작업도 수행 중이다. 최근에는 시설 내 방사선 오염 여부를 확인하기 위한 시료 채취 시험 작업에도 성공했다. 기존에는 작업자가 직접 수행해야 했던 영역이다. 스팟은 사람보다 오랜 시간 현장에 머물며 점검을 지속할 수 있어 전체 해체 작업 속도를 높이는데도 기여하고 있다.

셀라필드측은 "개인 보호 장비(PPE) 사용 감소로 작업 폐기물이 줄었고 고품질 실시간 데이터를 확보하면서 의사결정 속도도 개선됐다"며 "기복 없이 반복적이고 일관된검사가 가능해지면서 운영 효율성 역시 향상됐다"고 밝혔다.

이번 스팟 활용 사례는 보스턴다이나믹스를 비롯해 현장 맞춤형 로봇 솔루션 개발 기업, 시스템 통합 전문 기업, 영국 로봇·인공지능 협업 조직인 RAICo 간 협력을 통해 추진됐다.

셀라필드는 2021년 스팟 시험 운영을 시작으로 2022년과 2023년에 걸쳐 복잡한 환경에서의 운용 가능성을 검증했다. 2024년에는 고위험 방사능 구역 점검 작업에 스팟을 본격 활용해 고품질 현장 이미지와 방사선 데이터를 수집하고 있다. 지난해에는 영국 원자력 분야 최초로 발전소 허가 구역 외부에서 스팟 원격 시연에도 성공했다.

셀라필드측은 "앞으로 파트너들과 협력해 스팟에 새로운 센서 패키지를 적용하고 방사능 지도 작성과 환경 특성 분석 등 더 폭넓은 작업에 투입할 계획"이라고 덧붙였다.

작년 연결기준 매출액은 186조2544.72억으로 전년대비 6.3% 증가. 영업이익은 11조4678.51억으로 19.5% 감소. 당기순이익은 10조3647.75억으로 21.7% 감소.

현대자동차 그룹의 국내 대표 자동차 제조 및 판매 업체. 대표 차종으로는 아반떼, 소나타, 그랜저, 싼타페, 팰리세이드 등이 있음. 프리미엄 브랜드 제네시스 런칭. 제네시스 브랜드대표 차종으로는 GV80(SUV), G80(구, 제네시스), G90(구, 에쿠스/EQ900), G70 등이 있음. 전기차 브랜드 아이오닉 런칭.국내시장에서 독보적인 위치를 차지하고 있으며, 해외에서도 높은 브랜드 이미지와 품질로 세계적인 경쟁력을 확보해 나가고 있음. 친환경 자동차인 하이브리드카, 연료전지차, 수소차 등을 통해 친환경 사업도 적극적으로 추진. 18년 수소전기차 넥쏘를 출시. 24년5월 현대모비스 수소연료전지 사업 양수.주요 연결종속회사로는 현대카드, 현대캐피탈, 현대로템 등이 있음. 최대주주는 현대모비스 외(30.67%), 주요주주는 국민연금공단(7.54%)

2024년 연결기준 매출액은 175조2311.53억으로 전년대비 7.73% 증가. 영업이익은 14조2395.92억으로 5.87% 감소. 당기순이익은 13조2299.08억으로 7.80% 증가.

1985년 3월12일 2888원에서 바닥을 찍은 후 2024년 6월28일 299500원에서 고점을 찍고 밀렸으나 작년 6월16일 139300원에서 저점을 찍은 후 등락을 보이는 가운데 점차 저점과 고점을 높혀오는 모습에서 올 5월13일 723000원에서 최고가를 찍고 윗꼬릴 달며 눌리는 중으로, 이제부턴 밀릴때마다 물량 모아둘 기회로 보여집니다.

손절점은 681600원으로 보시고 최대한 저점을 노리시면 되겠습니다. 710000원 전후면 무난해 보이며 분할매수도 고려해 볼수 있겠습니다.목표가는 1차로 781000원 부근에서 한번 차익실현을 고려해 보시고 이후 눌릴시 지지되는 저점에서 재공략 하시면 되겠습니다. 2차는 860000원 이상을 기대 합니다.

감사합니다.

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