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모베이스(101330)밀릴때마다 물량 모아둘 기회로 보이며 이후 전망 및 대응전략. 2026/02/11 10:29

개미신사

자회사인 전장부품 제조기업 모베이스전자(012860)는 차세대 로봇의 핵심 부품인 그리퍼(로봇손) 개발을 통해 글로벌 로봇 부품 시장 진출에 나선다고 2월10일 밝혔다.최근 '피지컬 인공지능(Physical AI)' 시장이 급성장하고 있는 가운데 단순 반복 행위를 넘어 인간의 정교한 기술과 전문성을 요구하는 로봇에 대한 수요가 증가하고 있다. 이에 모베이스전자는 기존에 보유하고 있는 차량용 입력장치 및 미세압력 감지 기술을 로봇 분야에 접목시킴으로써 로봇 부품 시장에 진출할 계획이다.로봇의 파지, 고정, 이동, 정렬을 위해서는 손 역할을 하는 그리퍼(Gripper)가 필수적이다. 그리퍼가 물체를 놓치지 않고 제대로 잡기 위해서는 파지력(Grip Force)이 중요한데, 모베이스전자는 단순히 물체를 잡는 수준을 넘어 로봇 손가락에 탑재된 택타일 센서 어레이를 통해 접촉면의 압력 분포를 '프레셔 맵(Pressure Map)' 형태로 실시간 시각화해 정밀한 파지를 구현한다.특히 차량 부품 개발에서 축적한 노하우를 바탕으로 AI 기반 센서 데이터 해석 기술과 초소형 카메라 연동 기술을 고도화하여 초소형 카메라로 사물의 외형을 파악할 수 있다. 또한 미세압력 센서로 촉각 정보를 더하는 '멀티모달(Multi-modal)' 시스템으로 인공지능이 사물의 재질을 판별하고 미끄럼 징후를 사전 감지해 파손을 방지하는 등 사람 손과 같은 섬세한 작업이 가능하다고 회사측은 설명했다.모베이스전자는 로봇 분야 외에도 소프트웨어 중심 차량(SDV) 환경에 대응하는 AI 기반 차량 제어 기술 개발도 본격 추진하고 있다. 운전자 졸음운전 모니터링 자체 알고리즘을 개발 완료하여 국내외 완성차 업체(OEM)에 제안 중이며, 차량 환경에 최적화된 엣지 AI 기반 저지연 처리가 가능하다.이외에도 모든 탑승객의 자세와 행동, 생체신호에 따라 안전 여부를 판단하는 '인캐빈(In-cabin) 제어 기능'과 비전(Vision) AI로 운전자를 분석해 졸음운전이나 전방 주시 태만을 감지하고 알리는 지능형 운전자 모니터링(DMS), 물리적 버튼 없이 손동작만으로 조작이 가능한 비접촉 제스처 컨트롤 등 다양한 시스템을 개발하고 있다.모베이스전자 관계자는 "로봇 사업의 본격화를 위해 전담 조직 신설 및 전문 인력 충원으로 개발 역량을 강화하고, 산학 협력을 통해 첨단 제어 이론과 양산 기술을 결합해 글로벌 로봇 부품 시장 진출을 추진할 계획"이라고 말했다.이어 "로봇 사업부문 외에도 지속적인 기술 투자를 통해 SDV 핵심 기술을 선점하고, 외산 솔루션 의존도를 낮춰 미래 차량 소프트웨어 플랫폼 기업으로의 전환을 가속화할 것"이라고 덧붙였다.

전장부품 제조기업 모베이스전자가 현대차그룹의 모바일 로봇 플랫폼 '모베드'(MobED) 핵심 부품 중 메인보드와 와이어링을 공급한다는 소식 이후 2거래일 연속 상한가를 달성했다.

1월14일 오전 9시8분 현재 모베이스전자는 가격제한폭(1005원·29.87%)까지 오른 4370원에 거래되고 있다. 이 회사의 모회사인 모베이스 역시 같은 시각 29.88% 뛴 5760원을 나타내고 있다. 이들은 전날에도 상한가로 마감했다.모베이스전자는 현대차 모베드의 메인보드와 와이어링 개발을 완료했으며 다음달부터 이를 공급할 계획이라고 지난 12일 밝혔다. 모베이스전자가 담당한 메인보드는 로봇 내 전원 시스템으로부터 공급되는 전력을 관리하고 구동 모듈 및 각종 센서로 전달되는 제어·통신 신호를 안정적으로 분배한다. 또 와이어링 하네스는 전원과 제어·통신 신호를 동시에 전달해야 하는 구조에서 조립 편차와 접촉 불량 가능성을 낮추는 역할을 수행한다.

작년 3분기 연결기준 매출액은 3216.25억으로 전년동기대비 6.56% 증가. 영업이익은 159.20억으로 120.13% 증가. 당기순이익은 141.88억으로 21.51억 적자에서 흑자전환.

연결기준 3분기 누적매출액은 1조0117.88억으로 전년동기대비 6.21% 증가. 영업이익은 326.44억으로 25.17% 감소. 당기순이익은 179.48억으로 34.97% 감소.

휴대폰용 케이스 등 전자부품의 제작 및 판매를 주된사업으로 영위. 삼성전자 휴대폰케이스 1차 공급업체로 베트남 등 삼성전자가 진출하는 해외 생산법인에 주요 부품 공급. 산업용 재봉기와 자수기를 제조하는 썬스타와 자동차부품을 생산하여 현대/기아차 등에 공급하고 있는 모베이스전자, 모베이스오토테크, 모베이스오토 등을 종속회사로 보유. 최대주주는 손병준 외(43.86%).

2024년 연결기준 매출액은 1조3017.06억으로 전년대비 3.08% 증가. 영업이익은 533.30억으로 32.40% 증가. 당기순이익은 368.09억으로 80.08% 증가.

2011년 9월26일 776원에서 바닥을 찍은 후 2015년 3월23일 10590원에서 최고가를 찍고 조정에 들어간 모습에서 2020년 3월19일 1945원에서 마무리한 이후 2021년 4월1일 6500원에서 고점을 찍고 밀렸으나 2022년 10월13일 2265원에서 저점을 찍은 모습입니다. 이후 올 1월16일 9140원에서 고점을 찍고 밀렸으나 26일 4630원에서 저점을 찍은 후 등락을 보이는 가운데 저점을 높혀오는 중으로, 이제부턴 밀릴때마다 물량 모아둘 기회로 보여집니다.

손절점은 5935원으로 보시고 최대한 저점을 노리시면 되겠습니다. 6180원 전후면 무난해 보이며 분할매수도 고려해 볼수 있겠습니다. 목표가는 1차로 6800원 부근에서 한번 차익실현을 고려해 보시고 이후 눌릴시 지지되는 저점에서 재공략 하시면 되겠습니다. 2차는 7480원 이상을 기대 합니다.

감사합니다

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