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한화에어로스페이스.밀릴때마다 물량 모아둘 기회로 보이며 이후 전망 및 대응전략 2025/12/29 14:04

개미신사

한화에어로스페이스가 한국항공우주연구원(이하 항우연)과 함께 2032년 발사 예정인 달 착륙선의 추진시스템을 국내 기술로 개발한다. 30여년간 축적한 우주비행체 추진시스템의 개발 경험으로 대한민국의 독자적인 달 탐사 능력 확보에 기여한다는 계획이다.

한화에어로스페이스는 지난 24일 항우연과 1033억원 규모의 ‘달 착륙선 추진시스템 구성품 개발 및 조립·시험’ 계약을 체결했다고 12월29일 밝혔다.

이번 사업은 정부 달 탐사 계획의 일환으로 달 착륙선 추진시스템 설계는 항우연에서 수행하며, 한화에어로스페이스는 2032년까지 달 착륙선에 탑재되는 착륙용 엔진과 자세제어 추력기의 제작 및 시험을 포함, 추진시스템 전체 조립 및 시험을 담당한다.

달 착륙선의 연착륙을 위해서는 고도의 추력 조절 기술과 추진제를 안정적으로 취급 및 관리할 수 있는 기술이 필수적이다. 해당 요건에 부합하는 모노메틸하이드라진·사산화질소(MMH·NTO) 기반의 ‘이원추진시스템’ 개발 기술 및 인프라를 보유한 국내 기업은 한화에어로스페이스가 유일하다.

한화에어로스페이스가 폴란드 정부와 다연장로켓인 '천무' 유도탄 3차 이행 계약을 체결한다. 강훈식 대통령비서실장도 참석할 예정이다.

12월29일 업계에 따르면 브와디스와프 마르친 코시니아크카미시 폴란드 국방장관은 지난 27일 본인의 엑스(X·옛 트위터)에 글을 올려 "폴란드 안보, 무기 산업에 매우 좋은 소식이 있다"고 밝혔다.

코시니아크카미시 장관은 "WB 일렉트로닉스와 한화에어로스페이스가 협력 계약을 체결한다"면서 "천무 유도탄 생산 공장 건설에 착공한다"고도 부연했다. WB일렉트로닉스는 폴란드 최대 민간 방산기업 WB그룹 자회사다. 지난 9월 한화에어로스페이스는 WB그룹과 천무 유도탄 생산을 위한 현지 합작법인(JV) 설립에 최종 합의한 바 있다.

강 비서실장은 전일 폴란드로 출국했는데, 폴란드에서 29일(현지시간) 진행되는 천무 3차 이행계약 체결식에 참석할 것으로 알려졌다. 강 실장은 전략경제협력 대통령 특사 자격으로 지난 10월 폴란드·루마니아·노르웨이를, 11월 아랍에미리트(UAE)와 사우디아라비아를 각각 방문한 바 있다.

앞서 지난 2022년 7월 폴란드 군비청과 한화에어로스페이스는 천무 290대 공급에 대한 기본 계약을 체결했다. 약 7조 원 규모다. 2022년 11월 1차 실행 계약 규모는 5조 357억 원(천무 218 대), 2024년 4월 2차 실행 계약 2조 2000억 원(천무 72대)였다. 폴란드 현지 언론에 따르면 3차 이행 계약 규모는 약 4조 8000억 원대로 추정된다.

한화에어로스페이스 측은 "3차 이행 계약 규모는 말씀드리기 어렵다"고 말했다

한화에어로스페이스가 한국항공우주(KAI)에 T-50 고등훈련기의 수출사업용 엔진을 공급한다고 12월23일 공시했다.계약 규모는 4728억원으로, 한화에어로스페이스의 지난해 매출액 중 4.21% 수준이다.계약 기간은 지난 22일부터 2030년 12월 30일까지다.

한화에어로스페이스(012450)의 다연장 유도무기 '천무'가 유럽에서 폴란드에 이어 에스토니아 진출에 성공했다. 정부의 적극적인 지원과 K9 자주포 수출로 쌓은 신뢰를 바탕으로 북대서양조약기구(NATO) 회원국인 에스토니아 시장까지 확보하면서 천무의 수출 시장 다변화의 발판을 마련한 것이다.한화에어로스페이스는 에스토니아와 약 4400억원 규모의 천무 수출 계약을 체결했다고 12월22일 밝혔다. 지난 21일(현지시간) 에스토니아 탈린 시에 열린 계약식에는 △한노 페브쿠루 에스토니아 국방부 장관 △카트리 라우셉 에스토니아 방위투자청장대행 △강환석 방위사업청 차장 △강경성 대한무역투자진흥공사(KOTRA) 사장 △손재일 한화에어로스페이스 대표 등이 참석했다.

한화에어로스페이스는 이번 계약에 따라 천무 6대 및 사거리 80㎞·160㎞·290㎞ 유도미사일 3종 등을 에스토니아에 공급한다. 유럽의 '방산 블록화'에 대응해 에스토니아 현지 기업과 천무의 일부 부품 현지 생산 및 MRO(유지·보수·정비) 등 현지화도 적극 추진한다.이번 에스토니아 천무 수출은 K9 자주포 수출·운용에서 검증된 기술력과 더불어 정부의 적극적인 방산 외교 지원이 시너지를 발휘한 결과다. 특히 올해 10월 대한민국과 에스토니아 국방부 간 천무 획득을 위한 양해각서(MOU)를 체결하는 등 양국 정부의 강력한 국방 협력 의지가 계약 성사에 큰 뒷받침이 됐다.한화에어로스페이스는 이번 수출계약을 교두보 삼아 △노르웨이 △라트비아 △리투아니아 등 발틱 국가·북유럽지역에 천무 솔루션을 본격적으로 선보이며 K9에 이은 '제2의 K-방산 글로벌 베스트셀러'를 위한 수출시장 다변화를 꾀할 계획이다.카트리 라우셉 에스토니아 방위투자청장대행은 "급변하는 안보 환경 속에서 강력하고 신속한 대응능력 확보는 에스토니아 안보의 최우선 과제다"며 "천무 도입은 에스토니아의 방위력을 한층 격상시키는 중요한 계기가 될 것이다"고 말했다.손재일 대표는 "K9 자주포에 이어 한화의 방산 솔루션을 다시 한 번 신뢰해 준 에스토니아 정부와 군에 깊이 감사드린다"며 "대한민국 정부와 함께 새로운 수출시장 개척을 이뤄내 지속가능한 K-방산의 성장에 앞장설 것이다"고 전했다.

미국 육군이 자체 개발해온 ‘155㎜ 58구경장 포신’을 한화에어로스페이스의 ‘K-9 자주포’에 붙이는 연구에 착수했다. 미 육군이 ‘사거리 연장형 야포’(ERCA) 개발 과정에서 추진했다가 상용화 단계에서 접은 장포신(長砲身) 기술을 검증된 상용 플랫폼인 K-9 자주포에 얹어 다시 시험·검증하겠다는 의미다. 방위산업계에선 “향후 미 육군이 자주포 신무기 입찰에 나설 경우 협업해온 한화의 K-9 자주포가 낙점받을 가능성이 높아진 것”이란 평가를 내놓는다.

12월21일 방산업계에 따르면 미 육군 전투역량개발사령부(DEVCOM) 산하 무장센터는 한화에어로스페이스의 미국 자회사 한화디펜스USA와 이 같은 내용의 협력연구개발협정(CRADA)을 체결했다. 핵심은 미국 정부가 설계한 58구경장 포신을 K-9 계열 자주포에 붙이는 것이다. 155㎜ 58구경장 포신은 구경(탄 지름) 155㎜를 기준으로, 포신 길이가 구경의 58배(약 9m)란 뜻이다. 북대서양조약기구(NATO) 표준은 52구경장(약 8m)이다.포신이 길어지면 탄이 포신 안에서 추진가스 압력을 받는 시간이 늘어난다. 초기 탄속이 빨라질 뿐 아니라 같은 조건에서 사거리와 탄도 안정성을 끌어올릴 수 있다. 업계에선 신형 탄약에 58구경장 포신을 조합하면 사거리가 70㎞에 이를 것으로 예상한다. 52구경장 자주포의 사거리(40㎞)를 압도한다.미 육군은 2018년부터 ERCA 프로젝트를 통해 58구경장 포신 개발을 추진했다. 하지만 적은 발사 횟수에도 포신이 과도하게 마모되는 문제가 거듭되자 지난해 ERCA 프로그램을 중단했다. 이후 미 육군은 차기 자주포를 새로 개발하기보다는 단기간에 전력화가 가능한 상용 체계를 도입하는 쪽으로 방향을 틀었다. 한화 등 복수 업체를 대상으로 기술 검증을 했다. 이 과정에서 58구경장 포신을 K-9에 얹은 뒤 신형 첨단 탄약과 결합하는 시나리오가 유력한 대안으로 떠올랐다.미 육군의 요구 조건은 최대 사거리 70㎞, 미군이 현재 쓰는 M109A7 자주포급 장갑 방호력, 미군의 주력 다연장로켓인 HIMARS에 버금가는 기동성 등이다. 업계에선 K-9 자주포를 가다듬으면 미군요구 조건을 맞출 수 있을 것으로 예상했다.한화에어로스페이스 관계자는 “K-9 자주포는 발사량과 발사 속도, 사거리와 신속 재보급 측면에서 미군 요구 사항을 충족할 수 있을 것”이라며 “이번 협정을 통해 58구경장 포신 통합·시험 데이터를 축적해 미국의 차기 자주포 사업에서 기회를 잡을 것으로 기대한다”고 말했다.

올 3분기 연결기준 매출액은 6조7865억으로 전년동기대비 146.5% 증가. 영업이익은 8564억으로 79.5% 증가. 당기순이익은 71.22억으로 123.8% 증가.

연결기준 3분기 누적매출액은 18조2817억으로 전년동기대비 185.0% 증가. 영업이익은 2조2817억으로 174.2% 증가. 당기순이익은 1조2080억으로 151.2% 증가.

연결기준 작년 매출액은 11조2462억으로 전년대비 42.5% 증가. 영업이익은 1조7247억으로 190.2% 증가. 당기순이익은 2조5452억으로 160.5% 증가.

한화그룹 계열의 항공엔진사업을 영위하는 업체. 국내 군수 엔진시장에서 독점적 지위를 유지하고 있으며, 2015년 P&W사와 GTF(Geared Turbo Fan) 엔진의 RSP(Risk and Revenue Sharing Program) 계약을 체결. 주요 품목은 가스터빈엔진 및 엔진부품, 엔진정비 등으로, 상표는 T50/FA50, F100, LM2500, KUH, LPT모듈, Blade, Case 등임. 22년11월 한화디펜스를 흡수합병. 주요 종속회사로 한화시스템 등을 보유. 최대주주는 한화 외(33.98%), 주요주주는 국민연금공단(9.12%).

2023년 매출액은 9조3697억으로 32.7% 증가. 영업이익은 7049억으로 76.1% 증가. 당기순이익은 9923억으로 576.9% 증가.

1998년 6월27일 2379원에서 바닥을 찍은 후 2010년 9월3일 122244원에서 고점을 찍고 조정에 들어간 모습에서 2020년 3월23일 15127원에서 마무리한 모습입니다. 이후 크고 작은 등락을 보이는 가운데 점차 저점과 고점을 높혀오는 모습에서 올 9월30일 1127000원에서 최고가를 기록 후 밀렸으나 12월2일 791000원에서 저점을 찍고 등락을 보이는 가운데 저점을 높혀오는 중으로, 이제부턴 밀릴때마다 물량 모아둘 기회로 보여집니다.

손절점은 890000원으로 보시고 최대한 저점을 노리시면 되겠습니다. 927000원 전후면 무난해 보이며 분할매수도 고려해 볼수 있겠습니다.목표가는 1차로 1020000원 부근에서 한번 차익실현을 고려해 보시고 이후 눌릴시 지지되는 저점에서 재공략 하시면 되겠습니다. 2차는 1122000원 이상을 기대 합니다.

감사합니다.

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